油膜軸承又稱為液體摩擦軸承，是一種流體動力潤滑的閉式滑動軸承，1937年始用于軋鋼機。其基本特點如下：

⑴   摩擦系數(shù)低，可減少能耗

⑵   適合于高速重載的工作條件

⑶   使用壽命長

⑷   剛性大而且彈性變形極小

⑸   結(jié)構(gòu)緊湊

由于液體摩擦軸承的顯著優(yōu)點，其應(yīng)用范圍日益擴大。近幾年來，廣泛用于四輥軋機的支承輥和冷軋與熱軋鋼板、帶鋼以及線材、小型軋機上。為了減少能耗，甚至在某些初軋機上，也應(yīng)用了液體摩擦軸承。

不過，液體摩擦軸承的制造精度和成本較高，安裝精度較嚴(yán)，使用維護(hù)也復(fù)雜。